{"id":98,"date":"2018-11-19T20:00:09","date_gmt":"2018-11-19T19:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/trioptics.com\/de2\/?page_id=98"},"modified":"2024-04-24T08:45:50","modified_gmt":"2024-04-24T06:45:50","slug":"automotive","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/trioptics.com\/de\/maerkte-loesungen\/automotive\/","title":{"rendered":"Automotive"},"content":{"rendered":"

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L\u00f6sungen f\u00fcr die Automobilindustrie<\/p><\/h1><\/div>

TRIOPTICS bringt die komplexen Fahrerassistenzsysteme der Automobilindustrie auf die Stra\u00dfe.<\/p><\/h2><\/div>

Wir unterst\u00fctzen Hersteller und Zulieferer bei ihrer Aufgabe, die Qualit\u00e4t, Langlebigkeit und Zukunftsf\u00e4higkeit ihrer Systeme sicherzustellen. Unsere Systeml\u00f6sungen f\u00fcr die aktive Ausrichtung und Montage erm\u00f6glichen die Gro\u00dfserienfertigung von Kameramodulen mit entsprechender Pr\u00fcftechnik. Lernen Sie einige unserer Innovationen kennen, die f\u00fcr autonom fahrende Fahrzeuge h\u00f6chst bedeutend sind. Steigen Sie um.<\/p>\n<\/div>

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\"Automotive<\/span><\/div>
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Aktives Ausrichten von ADAS Kameras<\/h2><\/div>

Selbst bei einem perfekten Linsensystem verschlechtert sich die Bildqualit\u00e4t einer kompletten Kamera, wenn das Objektiv schlecht auf den Sensor ausgerichtet ist. Dieser Effekt wird durch die steigende Leistung der ADAS Kameramodule und die h\u00f6here Aufl\u00f6sung der Sensoren verst\u00e4rkt. Aus diesem Grund ist eine hochpr\u00e4zise aktive Ausrichtung von Optik und Sensor bei der Herstellung von Kameras notwendig. Mit der ProCam\u00ae<\/sup><\/strong><\/a> Technology wird der Sensor in bis zu sechs Freiheitsgraden mit sub-micron\/sub-arcmin Aufl\u00f6sung zu der Kameraoptik ausgerichtet. Die Komponenten werden in nur einem Ausrichtungsschritt fokussiert, zentriert, verkippt und gedreht.<\/p>\n<\/div>

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\"Camera<\/span><\/div>
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Pr\u00fcfen von ADAS Kameras<\/h2><\/div>

Der Einsatz von Kamerasystemen f\u00fcr sicherheitsrelevante und automatisierte Objekterkennung und -klassifizierung f\u00fchrt zu h\u00f6heren Anforderungen an die Charakterisierung der Bildqualit\u00e4t von ADAS Kameramodulen. So muss auch die gesamte Testkette diesen neuen Anforderungen entsprechen. Hierf\u00fcr bietet TRIOPTICS mit CamTest <\/a><\/strong>End-of-line Testsysteme, die neben den g\u00e4ngigen optischen und opto-mechanischen Parametern wie MTF, SFR, Defokussierung, Verkippung & Drehung der Bildebene auch zus\u00e4tzliche Sensorpr\u00fcfparameter abdecken. Darunter OECF, Dynamikumfang, Wei\u00dfabgleich, relative Beleuchtung, Spektralempfindlichkeit und mehr.<\/p>\n<\/div>

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LiDAR-Systeme ausrichten & pr\u00fcfen<\/h2><\/div>

Eines haben Flash-LiDAR, Solid-State-LiDAR oder mechanische LiDAR-Scansysteme auf jeden Fall gemeinsam:
\nDas Zusammenwirken von Optik und Sensorchip der Sende- und Empfangseinheit des LiDAR-Sensors muss absolut pr\u00e4zise sein und perfekt aufeinander ausgerichtet werden. Sind die Komponenten nicht exakt positioniert, k\u00f6nnen Objekte und Entfernungen nicht zuverl\u00e4ssig erfasst werden. Dies kann im schlimmsten Fall die Sicherheit von autonomen Fahrzeugen gef\u00e4hrden. Dementsprechend muss eine perfekte Performance vom ersten Muster bis zum Serienprodukt gew\u00e4hrleistet sein. Wir unterst\u00fctzen Sie gerne bei der Wahl des richtigen Produktionsverfahrens und fertigen gemeinsam mit Ihnen die wichtigen ersten LiDAR-Prototypen, um die richtigen Weichen f\u00fcr eine erfolgreiche Skalierung zur Serienproduktion zu stellen.<\/p>\n<\/div>

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